政策资讯

工信部将尽快发布软件产业“十四五”规划

6月7日，在重庆举办的首︾届中国工业软件大会上，工业●和信息化部信息技术发展司司长谢少锋表示，工业㊣和信息化部将将着力五方面的工作。其一是强化顶层【设计，“我们会尽快发布软件产业十四五发展规划，统筹推▽进十四五时期软件产业发展，加快出台关键技术软件三年行动计划。强化对工业软件关键技术软件的重点支持。”

工信部：1-4月电动自行¤车完成产量1039.8万辆，同比增长64%

工信部消＠息，1-4月，两轮脚踏自行车完成产量1585万辆，同比增长45.9%；电动自行车完成】产量1039.8万辆，同比增长64%。4月当月，全国两轮脚踏自行车完成产量476.2万辆，同比增长14.1%；电动自行车完成产量332.2万辆，同比增长28.8%。1-4月，全国〒规模以上自行车制造企业营业收入640.9亿元，同比增长58.3%，实现利润总额22.8亿元，同比增长75.8%。

工信部：前4个月机械行业增加值同←比增长32.9%

工信部ω　消息，1-4月，机械行业增加值同比增长32.9%，高◤于同期全国工业12.6个百分点，相比2019年，两年■平均增长9.5%；4月当月增加值同比增长11.8%，高于∑同期全国工业2个百分点，两▓年平均增长10.2%。累计实现营业收入7.93万亿元，同比增长43.5%，两年平均增长7.53%；利润总额0.47万亿元，同比增长95.7%，两年平均增长13.47%。

工』信部电子司：全球半导体产业进入重大△调整期

在今日2021年世界半导体大会开幕式上，工信部电子信息司司长乔跃山致辞介绍，当前，全球半导体产○业进入重大的调整期，集成电路产业◥的风险与机遇并存。他指出，在经济全球化的时代，开放融通是∩不可阻挡的历史趋势。目前，中ω国是全球主要的电子信息制造业的生产基地，也是全球规▂模最大、增速最快的集成电路市场。2020年，我国集成电≡路产业规模达到8848亿元，“十三五”期︾间年均增速近20%，为全球同期增↑速的4倍。

工信部：我国新能源汽车产销量连续六年全球第一

工信部公布最新数据显示，中国的电动智能汽车在全球范围内形成了一定的先发优势。新能源汽车产销量连续六年位居全球第一。今年5月份，市☆场渗透率超过10%。

四部门发布《能源领域5G应用实施」方案》

国家々发改委、国家能源局、中央网信办、工¤信部昨日联合发布《能源领域5G应用实施方案》，积极推进能源领域5G应用。《方案》提出，要充分发挥中央财政资金投资带动作用，引导更多社会资本进入◣，有序推动能→源领域5G应用创新示范◥。

《方案》明确，在未来3-5年，围绕智能电厂、智能电网、智能煤矿、智能油气、综合能源、智〓能制造与建造等方面拓展一批5G典型应用场景，建设一批5G行业专网或虚▆拟专网，探索形成☆一批可复制、易推广的有竞争力的商业模式。研制一批满足能源领域5G应用特定需↑求的专用技术和配套产品，制定一批重点亟需技术标准，研究建设能源领域5G应用相关技术创↘新平台、公共服务平】台和安全防护体系，显著提升能源领域5G应用产业基础支撑能力。

工信部、中央网信办印发《关于加快推动区块链技术应用和产『业发展ㄨ的指导意见》

两部门╱发文：加快推动区块链技术应用和产业发展】工信部、中央网信办√联合发布《关于加快推动区块链技术应用和产业发展的指导意见》。《指导意见》提出培育一批区块∞链名品、名企、名园，建设开源㊣　生态，坚持补短板和锻长板并重，加快打造№完备的区块链产业链。


国内资讯

华为30亿成立数字能源公司

天眼查App显示，6月7日，华为数字能源技术有限公司成立，法定代表人为胡厚崑，注册资本30亿人民币，经营范围包括在线能源计量技术研发；新兴能源技术研∑　发；能量回收系ζ　统研发；机电耦合系统研发；新能源汽●车换电设施销售等。股东信息显【示，该公司由华为技术有限公司全资持股。

动力电池生产商中航√锂电计划明年IPO

根据中国汽◆车动力电池产业创新联◥盟的统计，中航锂电去年的国内动力电池装车量为3.55 GWh，市场占有率→5.6%，排名行业第四。位居中航锂电之前的，为宁德时代、比亚迪和LG化学。今年前4个月，中航锂电国内动力▼电池装车量2.19 GWh，市场占比6.9%，同样◇排名第四。

高盛：预计中国◢智能手机出货量下半年将迎反弹，看好瑞〓声科技及中芯国际

高盛发布研究报告，看好半导体及软件股多于智能¤手机零件股，并建议买入★瑞声科技及中芯国际，沽售ASM太平洋及舜宇光学科技。高盛表示， 虽然4月中国智∑能手机出货量放缓，但仍预计下半ㄨ年增长将回升，因有更多性价比具备吸引力的5G机型，以及具有最新功能的旗舰机推出。考虑到智能手机市场日趋饱ξ　和，以及截至4月份，5G在中国的渗透率已达到78%，该行预计整体市场卐呈现温和增长态势。

鸿海集团ξ旗下一家工厂因新冠肺炎疫情而暂々停运营

鸿海集团旗下一家工厂因新冠肺炎疫情而暂停运营。

机构：今年首季全●球智能手机销量同比增26%，晶片短缺或令售价上涨

市场研究◥机构Gartner称，今年首季全球智能手机销售量同比增长26%，销售三甲厂商依次为三星、苹果及小♂米∩。不能忽略了去年的同比基数低，这解释了今年首季销售取得双◇位数增长。全球晶片◥短缺尚未对智能手机产业造成影响，行业的供需基本平衡。然而，这情况可能会在未来个季度出现ζ　变化，并导致全球智能手机的平均售价上升。

国产〖特斯拉或将启用四元电池

今日，有消息称，特斯拉准备在国ぷ产Model Y车型中使用LG化学NCMA四元锂电池。该电池含镍▓量高达90%，钴含量有望大幅下降。对此，特斯拉⊙中国方面称暂无更多信息提供。

中国自主研发建Ψ造的“深海一号”能源站进入最后测试阶段

我国自主研发建造的全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站，历经三年完成了设计、建造、安装，目前已进入投产前的测试阶段。“深海一号”是我》国首个自营1500米超深水海上气√田，储量超千①亿方。首次采用了半潜式生产平台立柱储油技术，开创了深水油气开发新模式。

比亚迪：5月新能源汽车销量为32800辆，上年同期ㄨ为11325辆

比亚迪公▓告称，5月新能源汽车销量为32800辆，上年同期为11325辆；前5月累计为113213辆，同比增长143.41%。

比亚迪新能源乘用车业务正式布局欧洲市场

6月7日，比亚迪首批100台唐EV在上→海港集结，正式▅起航发运挪威，预计在8月份交付当地首批客户。作为首个达成百万辆新能源★车下线的中国品牌，此次发运标志着比亚迪新能源乘用车业务正式布局欧洲市场，挪威成为比亚迪进军欧洲纯电动乘用车市场的首站，开启电动化出行新卐征程。

苹果与※宁德时代和比亚迪磋商为其电动汽车项目供应电池╱的协议

据路透消息，苹果与宁德时代和比亚迪磋商为其电动←汽车项目供应电池的协议。

乘联会：今年新能源乘用车预测销量调∞高至240万辆

乘联会消息，今年新能源乘用↓车预测销量调高至240万辆。2月乘联▅会预测新能源车批发销量200万辆，4月调高到220万辆、增1倍。此次预测的240万辆提升值是国内各细分市场全面走强〗加出口增量的综合结果。尤其是近期传统车企的新能↙源车新品表现很好，例如广汽埃安、上汽㊣乘用车等走势较强，逐步〗展现出新能源市场持续增长的内生动力。

乘联会：5月新能源车出口呈现爆发╲式增长

乘联会数据显示，5月新能源车出口呈现爆发∩式增长，特斯拉中国出口11527辆，上汽乘用车∏的新能源出口2430辆，江淮汽车出口549辆，比亚迪223辆，爱驰汽车143辆，其他车企新能』源车出口也正蓄势待发。

供应短缺预期升温，国产半导体龙头加速崛起

随着新一轮缺货涨价潮」的到来，全球半导体产业景气度高企。国产龙头企业不断加码扩产，国家⌒　大基金二期及科技巨头华为也纷纷出手布局。机构称，半导体供需失衡的局面将延续至明年。国产替代趋势下，行业将迎来黄金投资机遇期，晶圆、封测、设备厂商或实现快速发展。随着景气◤度的持续，半导体板块全年业绩预期也有望持续上修。

电子︽产品需求变旺，PCB厂商提价意愿强烈

受原料涨价影响，PCB（印制电』路板）公司提价预期强烈。深南电路在6月4日发布投资者活动记录表披露，近期部分原材料价格上涨，公司会加强与供应商共同面对材料价格上涨压力。崇达技术和兴森科技在∩互动平台表示，会根ω据原材料价格波动调整PCB产品价格。PCB上※游原物料已经从2020年¤年底持续涨至现在，超额预定、抢产能、抢原料已是常态。眼看电子产品的传统旺季即将到来，若需求持续不变，不排除第三季还会有续涨的可能。

全球首款自主可控96核区块链◥芯片在京发布

全球首款96核区块链专用加速芯片和①“长安链·协作网络”等重大成果在京发布。本次发布的区块链专用加速芯片基于RISC-V开放指令集定☆制设计专用处理器内核，保障核心♂技术自主可控。据介绍，以∏芯片为核心打造的超高性能区块链专用加速板卡，经过全面实测，可将区块链数字签名、验签速度☉提升20倍，区块链转账类智能合约处理速度提升50倍，为突破大规模区块链╲网络交易性能瓶颈提供硬科技支撑。

美的集团：搭◣载鸿蒙系统的美的家电已有7个品类、12款产品上◆市

据悉，美的集团在互动平台表示，与鸿蒙已有合作。截至2020年12月底，美的通过生▂态合作为用户提供更多的增值服务和跨场景体验，搭载鸿蒙系统的美的家电已有7个品类、12款产品上Ψ 市。

全球半导体↑市场强劲复苏，中国连续多年成全球最大半导体≡消费市场

统计显示，全球半导体市场2020年市场规模达到4400亿美元，同比增长6.8%，以存储器和专用芯片为代表的半导体产品开始进入景气周期↘。从区域结构来看】，中国已经连续多年成为△全球最大的半导体消费市场。目前，中国市「场占比达到34.4%。美国、欧洲、日本和其他市场的份额分别为21.7%、8.5%、8.3%和27.1%。

知情人士：国产特斯〇拉Model Y将搭载宁德时代磷酸铁锂电池，或7月推出

从知情人士处获悉，国产特斯拉Model Y或计划7月推出磷『酸铁锂电池版（LFP）车型，该车型将〓搭载宁德时代的LFP电池。

5月动力电池产量环增6.7% 磷酸铁㊣　锂电池占比升至63.6%

据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021年5月，我国动力电池产量共计13.8GWh，该项数据相较4月的12.92GWh环比增长6.7%，同时对比去年同期增长165.8%。从市场占比来看，本月动力电池产量中，三元电池与铁锂电池仍然占据了∑　绝对的主导地位，两者合计占当月动力电池总产量的99.8%，不过随着磷酸铁锂电♀池的逐渐放量，两者占比相较以往有了很大的不同，其中磷酸铁锂电池本月产量占比升至63.6%，远超三元电池的36.2%。

比亚迪董事长王传福称比亚迪小米正洽谈造车项目

6月13日，比亚迪董事长王传福☆在2021中国汽车重庆论坛上表示，劝雷军别造车⌒是误读，正和小ξ米洽谈造车合作，双方此前手机业务就合作过。

台积电、联电等晶圆代工◇厂Q3继续涨价，最高上涨30%

据台媒报∞道，晶圆代工厂第3季报价︻最高将上调三成，远高于市场此前预期的15%。其中，联电、力积电最受客户追捧，价格涨势最大，台积电、世界先进等也将根据市场情况♀作出具体调整。

国际资讯

三星推迟〖退出LCD面板业务至2022年底

由于疫情导致需◤求意外激增，三星电子已取消原定的LCD面板停产计划，决定将LCD面板的生产延长〖至2022年底。

高盛：全球芯片短缺局面将在今年下半年逐渐缓解

高盛首席亚洲◆经济学家Andrew Tilton表示，全球芯片短缺造成的供应链中断可能很快就♀会过去。高盛分析师认为，目前我们可能正处于最糟糕的时期，我们现在看到汽车等下游行业『受到的冲击最◣大，不过，这一情况将在今年下半年逐渐缓解。

尼康将于年内结束在日本生产数码单反相机机身

日本相机巨头尼康将于年内结●束数码单反相机机身的国内生产。作为结构性改革的一环，尼康将把日本国内唯一一家生产相机机身的宫城县工厂的生产转移至泰国主力∮工厂。日本相ぷ机映像机器工业会介绍称，2020年的相机产量约为874万台，跌至2015年的①四分之一左右。尼康2020财年合并财报净▲亏损344亿日元，创下新高。

博世：暂时不考虑在中国建晶圆厂

全球第六大半导体制造商博世集团7日在卐发布会上表示，暂不考虑在其他国家、包括中国建设新的晶圆厂。博世位于德累斯顿的晶圆厂已【正式落成，该工厂为博世有史以来总额最大的单笔投资。

世界半导体』贸易统计组织：全球半导体今》年产值估增19.7%达5272美元

世界半导体贸易统计组织（WSTS）预估，今年①全球半导体产值将达5272亿美元，将成长19.7%；记忆体产值将成长31.7%，增幅将高居第Ψ 一。WSTS预期，2022年全球半导体产值可望进一步达5734亿美元，将再成长8.8%；记忆体产值将成长17.4%，增幅仍将高居第一。

神经网络完成芯片设计仅需几小时

英国《自然》杂志9日发表←一项人工智能突破性成就，美国科学家团队报告机器学◤习工具已可以极大地加速计算机芯片设计。研究显示，该方法能给出可行的芯片设计，且芯片性能不亚于人类工程师的设计，而整个▓设计过程只要几个小时，而不是几个♂月，这为今后的每一代计算机芯片设计节省数千小时的△人力。这种方法已经被谷歌用来设计下一代人工智能计算机系统。

台积电称将汽车芯片组件产能提升6成

新加坡《联合早报》近日报〖道称，台积电发表声明指出，该公╱司已经重新调整产能规划以缓解正承受着强劲需求压力的产业客户的困境。在短期产能趋于稳定的情况下，台积电公司计划将2021年MCU的产量较2020年提升60%，较2019年疫↘情前的产量提升30%。

Facebook正研发自己的智能手表产品，希望人们在手腕上随时社交

过去几个月，Facebook在开发一款新的智能手表，媒体今日公布了有关该设〒备的一些细节。根据他︾们的消息，Facebook智能手表将有一个可拆卸的显示屏，带有⌒　两个内置摄像头，用于拍摄照片和视频，以便在Facebook、Instagram和WhatsApp上分享。手表显示屏正面的摄像头可㊣用于视频通话，而背面的1080p摄像头可用于在表身与不锈钢表架分离时拍摄照片。

现代汽车因零部件短缺暂停在韩国的部分装配线

现代□　汽车公司周四表示，由于一家关键零部件供应商出现新冠感染，零☆部件供应中断，公司周四下午暂停了位于∏首尔蔚山的五个工厂★中的四个。

研究机构：LG显示一季度生产160万块电视OLED面板

研究机构数据显示，今○年一季度，LG显示生产了160万块电视OLED面板。韩国媒体在此前报道中称，LG显示计划将位于广州的电视OLED面板厂产能由目前→的每月6万片基〓板提升至9万片，在6月份就将提升至每月9万片基板。

全球智能手机AP市场Q1同比增超20%，高通市场份额〗领先

调研机构Strategy Analytics发布数据【显示，2021年第↑一季度，全球智能手机应用处理器（AP）市场同比增长21%，达到68亿美元。其中，高通以40%的〖市场份额领跑，联发科则以26%的份额紧随其后，苹果20%排名第三。

投资2000亿韩元，三星计划扩大马来西亚¤锂电池工厂产能

根据韩国媒体TheElec报道，三星计划♂投资2000亿韩元，扩大∏其马来西亚锂电池工厂的产能，这家工厂主要制造圆柱形锂电池。知情人士表示，新的生产线预计每月可※以制造超过100万个电池，如果全为21700规格电池，则每年产能可达2GWh。

现代与通用∞汽车正研发飞行车，最快或2025年推出空ぷ中出租车服务

路透社消息，韩国现代汽车和美国通用汽车周一表示，他们正在努力研发飞行车▲，现代汽车乐观♀地表示，最快可№能会在2025年推出空中出租车服务。通用汽车▆的一位高管则表示，空中出租车服务可能需要到2030年才能克服技术和监管〇障碍并实现商业化。

机构：液晶电视面板价格预计四季度将回落，但不■会崩盘

全球液晶电视面板价格▃上涨从去年6月至今▓已持续了13个月。相关人士预测，今年三季度供需趋稳，四季度价格高位回调】，但不会崩盘。从整个面板◆行业看，下半年面板→价格一定会走到高峰，然后往下走。因为①三季度，欧美一些国家开始解封，因疫情引发的居家显示产品需求将减少；今年9月，欧美国家的学生将重新返校，低端平板的需求将下」滑；发展中国家的疫情也使低端市场需求减少。

大众汽车因芯〓片短缺，暂停沃尔夫堡工厂的部分生产≡

由于缺少半导体，大众汽车在巴西的◤3家工厂∑停产。大众汽车一位董事会成员称，公司预计半▲导体供应短缺的情况将在第三季度得到缓解，但认为瓶颈问题将长期存在，由于建立ξ　生产能力需要长达两年的时间，他预计长期内芯片会有10%左右的短缺。

功率半导体龙头酝酿█新一轮涨价，行业持【续高景气

据报道，全球功率半导体龙头英飞凌正在酝酿新一轮产品涨『价，MOSFET的涨幅将有12%，预计本月中旬执行。还有多家功率半导体厂商也在近期发布了涨】价通知。目前市场对二三极管、晶体管、低中高压MOSFET、IGBT等功率半导□体产品的需求依然很旺盛，部分进口产品的交期长◇达52周，国产产品的交期长№达三个月。业内人士表示，功率半导体市场缺口︻最大的是有一定技术门槛︾的产品，在此情况下，行业高景气周期将持▓续。

韩国将加大非存储芯片等技术投入

据报道，韩国政府高级官员表示，作为政府数字发展项目的一︼部分，韩国正计划加大研发投资来加快未来关键技术╳的发展，包括系□　统半导体等技术。韩国财政部官员表示，韩国将聚焦提升一些新产业的竞〖争力，比如人工智能半导体和超高速计算机等。报道称，韩国芯片企业在包括系统半导体技术等非存々储芯片研发方面相对滞后。该财政部高级官员表〓示，将加大投入支持韩国芯片企业持续在这些∩领域内保持领先地位。

通用或将电动汽车投资增加30%至350亿美元，再建两座电池工◣厂

知情人∩士称，通用汽车ㄨ计划未来五年在电动汽车和自动驾驶领域的支出达到350亿美元，比最◤近的预测高出30%，力争成为电动汽车行业的领军企业。作为这笔支出的一☉部分，该公司将∮在美国再建设两座电池工厂，并推进部分电动汽车投资。

伟创力称芯片短缺至少再持续一年

全球第三大电子设备制造服务供应商伟创力近日警★告，芯片短缺局面将至少再持续一年，而受到大宗商品供应的¤影响，可能会进一步加剧⊙芯片原材料短缺的情况。伟创力采购和供应链负责人林恩·托雷◥尔表示：“由于需求强劲，芯片短缺预计将持续□至2022年中期至∴年末，这取决于大宗商品供应◣情况，一些芯片的供应短缺将持续到2023年。”